Sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu L’Assiste, la quatrième édition du Rail Industry Summit s’est ouverte dans un climat empreint d’ambition, confirmant la place centrale qu’occupe aujourd’hui le Maroc dans la dynamique ferroviaire du continent africain. Dès l’ouverture, l’intervention prononcée a mis en lumière une décennie de transformations profondes qui ont permis au Royaume d’ériger un modèle industriel singulier, ayant hissé des secteurs tels que l’automobile, l’aéronautique et l’offshoring au rang de plateformes continentales et de maillons essentiels des chaînes d’approvisionnement mondiales.
Ce succès remarquable trouve son fondement dans un ensemble cohérent de facteurs structurants : stabilité politique et macroéconomique, infrastructures modernes, climat propice à l’investissement et formation professionnelle alignée sur les besoins du marché. Mais audelà de ces éléments, c’est la Vision Royale clairvoyante de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu L’Assiste, qui constitue la pierre angulaire de cette transformation, en orientant le pays vers une mutation globale, durable et équitable à travers des stratégies sectorielles ambitieuses, intégrées et porteuses de valeur ajoutée. Dans cette perspective, le Rail Industry Summit a su, en seulement quelques années, s’imposer comme un rendez-vous incontournable pour les experts, industriels et décideurs du secteur ferroviaire mondial, devenant une véritable convention d’affaires et un espace stratégique de réflexion. Ce rôle est d’autant plus essentiel que le secteur ferroviaire national connaît aujourd’hui une étape déterminante, marquée par un ensemble de réalisations structurantes qui confirment la montée en puissance du Royaume dans le domaine de la mobilité durable. Depuis l’accession de Sa Majesté le Roi, Que Dieu L’Assiste, au Trône de Ses glorieux ancêtres, le rail marocain a connu des avancées historiques, dont le projet emblématique de la ligne à grande vitesse Al Boraq, première du genre en Afrique. Les résultats enregistrés témoignent de l’impact socio-économique majeur du rail : plus de 55 millions de voyageurs transportés en 2024, contre 38,5 millions en 2019, dont 5,5 millions sur Al Boraq. Cette dynamique s’accompagne d’une modernisation profonde de l’ONCF, qui affiche désormais des performances opérationnelles et financières remarquables. Fort de cet élan et conformément aux Hautes Orientations de Sa Majesté, l’ONCF engage un programme d’investissement sans précédent, atteignant 96 milliards de dirhams à l’horizon 2030. Ce programme ambitieux prévoit l’extension de la ligne à grande vitesse de Kénitra à Marrakech, pour un investissement de 53 milliards de dirhams, l’acquisition de 168 trains nouvelle génération pour 29 milliards, ainsi qu’un programme de consolidation et de maintien de la performance évalué à 14 milliards de dirhams, destiné notamment au développement des réseaux de proximité de type RER dans trois grandes régions du Royaume.
Au-delà de la performance technique, ce programme ouvre la voie à une véritable révolution industrielle : l’émergence d’une industrie ferroviaire marocaine intégrée, capable non seulement de répondre aux besoins locaux, mais également de rayonner sur le continent africain et audelà. Grâce à une stratégie structurée de compensation industrielle, le Maroc noue aujourd’hui des partenariats solides avec des leaders mondiaux du matériel roulant, ouvrant la porte à un transfert technologique stratégique, à la création d’emplois qualifiés et à une montée en gamme durable du tissu industriel national. Le rôle du cluster Morocco TraIndustry (MTI) est à cet égard déterminant. En quatre années seulement, cette structure a réussi à fédérer un nombre croissant d’acteurs, unis autour d’une ambition partagée : contribuer à faire du Maroc un pôle ferroviaire de référence en Afrique, renforcer la résilience des chaînes de valeur, favoriser l’innovation, accélérer la transition énergétique et numérique, soutenir l’économie locale et participer activement à la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Entre excellence de la formation, innovation technologique, création d’emploi, optimisation des coûts et amélioration continue de la performance, l’ensemble des acteurs mobilisés s’accordent sur une même vision : faire du rail un levier de mobilité durable, sobre, innovante et équitable, au service d’un territoire mieux connecté et d’un développement harmonieux. À travers ce sommet, le Maroc réaffirme son engagement à bâtir un secteur ferroviaire moderne, compétitif et profondément tourné vers l’avenir. L’édition 2025 du Rail Industry Summit apparaît ainsi comme une plateforme stratégique pour renforcer les échanges, consolider les partenariats et accompagner la transformation d’un secteur vital pour l’économie nationale. Elle témoigne également de la volonté du Royaume de s’affirmer non seulement comme utilisateur de technologies ferroviaires avancées, mais comme futur acteur industriel majeur, capable de produire, d’innover et d’exporter. Sous l’impulsion continue de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu L’Assiste, le Maroc trace ainsi les rails d’un modèle ferroviaire unique en Afrique : performant, connecté, durable et guidé par une vision stratégique qui conjugue modernité, équité territoriale et souveraineté industrielle.
